En un anuncio trascendental para el comercio exterior argentino, la Compañía Sud Americana de Dragados celebró la exitosa conclusión de las tareas de dragado en el canal de acceso al puerto de Santa Fe. Este proyecto, que abarca una extensión de 7,3 kilómetros, ha tenido un impacto significativo en la navegabilidad de la zona y en la economía del país.
El canal de acceso al puerto de Santa Fe, que abarca desde el km 586 al km 589 de la Vía Navegable Troncal (VNT), es una arteria vital para el comercio exterior argentino. Con aproximadamente el 80% de las exportaciones nacionales pasando por esta vía, su mantenimiento es esencial para garantizar la fluidez de las operaciones comerciales. Este proyecto marca el cuarto año consecutivo en que la Compañía Sud Americana de Dragados es seleccionada para llevar a cabo estas tareas cruciales.
Desde la última obra de dragado en 2022, la zona había experimentado una pérdida de profundidad, lo que afectaba la capacidad de las terminales portuarias para recibir y despachar mercancías. Estudios de batimetría realizados por la Facultad de Ingeniería y Ciencias Hídricas de la UNL subrayaron la urgente necesidad de mejorar las condiciones de explotación de estas terminales.
La Compañía Sud Americana de Dragados empleó su embarcación más moderna y tecnológicamente avanzada, el buque de succión Afonso de Albuquerque, para llevar a cabo este proyecto. Esta draga, la primera en el mundo en cumplir con las normas internacionales de Euro V en materia medioambiental, está diseñada para la remoción y limpieza de suelos blandos y sueltos.
El buque tiene una eslora de 89,3 metros, una manga de 22 metros y una capacidad de 3500 metros cúbicos, lo que le permite alcanzar profundidades de hasta 27,6 metros. Además, cuenta con un sistema de filtrado de gases que reduce el 99% de las partículas residuales de la combustión, demostrando el compromiso de la compañía con la sostenibilidad ambiental.
La finalización exitosa de este proyecto de dragado es un logro que no solo beneficia al puerto de Santa Fe sino que también impulsa la competitividad del comercio exterior argentino. Dada su ubicación estratégica, el puerto de Santa Fe tiene el potencial de convertirse en la principal estación de transferencia de carga de la Vía Navegable Troncal Paraná-Paraguay, lo que fortalecerá la agroexportación y mejorará la conectividad con los países vecinos, incluyendo Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay.
La Compañía Sud Americana de Dragados, de origen belga, es conocida por sus valores de innovación, experiencia y sustentabilidad. A nivel mundial, opera en más de 150 países, ofreciendo servicios especializados en infraestructura marítima, dragado, ingeniería civil y medio ambiente. En Argentina, proporciona empleo a 500 profesionales y juega un papel crucial en la mejora de la infraestructura portuaria del país.
Además de sus actividades de dragado y construcción marítima, la compañía también ofrece servicios especializados para el mercado offshore de petróleo, gas y energía renovable, lo que la convierte en un actor integral en el desarrollo económico y sostenible de la región.
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